Le covoiturage fait peur aux compagnies d’autobus

Salut Marc-Olivier!

J’ai lu un article bien intéressant dans le Toronto Star de ce matin.  Je tenais à te le transmettre, peut-être tu le trouveras à propos.  Semble que les compagnies d’autobus brassent de la m*rde encore en Ontario…

http://www.thestar.com/News/Ontario/article/482653

Peut-être qu’un jour, on aura plus à avoir recours à des CraigsList non-modérés et des babillards universitaires pour nos voyages à Toronto.  Je le souhaite.  Je te confirme d’ailleurs, la demande est définitivement là.  J’ai toujours réussi à trouver des passagers lorsque j’y allais.  Mais l’effort et le risque sont des facteurs qui pourraient facilement être contrôlés grâce à des sites organisés tel le tien.  Mais là, je ne t’apprends surement rien

Dans le temps, je sais qu’Allo-Stop avait fait une pétition auprès du gouvernement de l’Ontario pour assouplir la réglementation transport commercial.  Est-ce que ça serait qqch d’envisageable pour ton site?

Merci encore de tes services!

Un abonné fidèle,
Sébastien (le gars avec la casquette jaune)

Merci pour la référence, Sébastien.

Depuis les tous débuts, nous savons qu’AmigoExpress est surveillé de près par les compagnies d’autobus. Et comme AmigoExpress est une toute petite entreprise, nous ne faisons malheureusement pas le poids contre les puissants lobbys qui se manifestent encore aujourd’hui. C’est effectivement triste de voir que la conscience environnementale de nos dirigeants s’éclipse devant l’influence des transporteurs, mais, en même temps, je comprends parfaitement pourquoi ces derniers retardent le plus longtemps possible l’arrivée du covoiturage…

L’argent. C’est écrit en toutes lettres dans l’article (”compétition déloyale”). Je trouve quand même intéressant qu’ils y aillent de cet argument; c’est le seul qui tienne, évidemment, mais c’est aussi c’est celui qui obtiendra le moins de popularité quand la situation éclatera au grand jour.

Il y a quelques années, on essayait de nous faire croire que le covoiturage était dangereux. Mais c’est tout le contraire. Les agences de covoiturage qui se respectent contrôlent étroitement l’identité des membres, vérifient la validité des permis de conduire, offrent un soutien à la clientèle en cas de problèmes. Toutes les choses qui font défaut aux babillards gratuits ; les seuls autorisés à fonctionner en ce moment.

Biensûr, nous ne pourrons jamais offrir le climat aseptisé et le niveau de contrôle d’un autobus ! Mais en empêchant les agences comme AmigoExpress d’aller en Ontario, ces compagnies forcent une clientèle à s’en remettre au pouce ou à transiger sur des sites non sécurisés. D’une certaine façon, en se fermant et en criant aux dirigeants “d’avancer en arrière”, ces compagnies ne pensent qu’à leur bien-être et se foutent éperduement de leurs concitoyens.

Mais je n’ai pas fini sur la sécurité. Je n’amènerais certainement pas cet argument devant un juge de peur d’avoir l’air un peu trop new age, mais avec les événements tragiques que l’on a connu récemment, je ne peux m’empêcher de dire que le covoiturage permet aux gens de se connaître mieux, d’échanger, de sortir du climat d’indifférence qui caractérise notre société et qui a pour effet de nous aliéner un peu plus à chaque jour. En tout cas, personnellement, c’est dans un climat de rencontre et de convivialité que je me sens le plus en sécurité.

Je crois qu’une pétition est envisageable, mais je crois davantage à la lente évolution des mentalités et au pouvoir de l’action, chose que l’on fait sans y penser en covoiturant ensemble.